A marca chinesa Great Wall Motors (GWM) iniciou oficialmente a produção de veículos em sua nova fábrica em Iracemápolis (SP), a primeira unidade da marca nas Américas e no Hemisfério Sul. Os primeiros modelos confirmados são o SUV híbrido Haval H6, a picape Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9. A unidade, que no passado pertenceu à Mercedes-Benz, tem 1,2 milhão de m² de área total e 94 mil m² de área construída, a unidade tem capacidade para fabricar até 50 mil veículos por ano.
A planta já tem 600 funcionários trabalhando e deve chegar a 1000 até o fim do ano. Segundo a GWM, a nova fábrica adota o sistema “part by part”, que permite maior nacionalização de componentes desde o primeiro ano, com 18 fornecedores brasileiros já integrados. Esse tipo é mais intenso que o CKD ou o SKD — esse último, a BYD adota em Camaçari (BA).
A CNN visitou alguns setores da fábrica durante a inauguração e conferiu o processo produtivo. Havia cabines e chassis da Poer P30 em montagem. Durante a inauguração, foi anunciado o primeiro Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da GWM na América do Sul, que ficará ao lado da fábrica. A GWM também apresentou no evento um caminhão a hidrogênio e a moto SOUO S2000 GL, ambos em estudo para lançamento no país.
O primeiro carro da GWM “made in Brazil” foi um Haval H6 GT branco. O SUV híbrido foi finalizado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, além de Mu Feng, CEO da GWM global, e Parker Shi, presidente da GWM International. Carros nacionais da GWM Entre os carros que começam a ser montados no Brasil estão o Haval H6, disponível em quatro versões e sistema híbrido. A potência é de até 393 cavalos, caso do primeiro feito no Brasil.
A picape média Poer P30 e o SUV de sete lugares Haval H9 serão lançados ainda em 2025. Ambos serão equipados com motor 2.4 turbodiesel, acoplado a câmbio automático de nove velocidades, e contarão com sistema de tração inteligente com três configurações — 4×2, 4×4 High e 4×4 Low — para melhor desempenho em diferentes condições de rodagem. O Haval H9 mede 4,95 metros de comprimento, 1,976 m de largura e 1,93 m de altura, oferecendo espaço para transportar sete ocupantes adultos Já a Poer P30 apresenta dimensões superiores à média do segmento: 5,416 m de comprimento, 1,947 m de largura e 1,886 m de altura.
A picape oferece uma caçamba ampla e cabine com mais espaço interno que a maior parte das rivais diretas.
CNN Brasil/Thiago Ventura
